FÜR LUFTFAHRTBEGEISTERTE
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Mitfliegen im Kleinflugzeug, ohne eigenen Flugschein
Erleben Sie das Fliegen im Kleinflugzeug – ganz ohne eigenen Flugschein. An der Seite eines erfahrenen Piloten begleiten Sie ausgewählte Reiserouten aus der ersten Reihe des Cockpits.
Ob Alpenrundflug, Nordseeinseln oder Bahamas-Inselhüpfen – Sie genießen das Cockpit-Erlebnis auf Augenhöhe, ohne selbst fliegen zu müssen. Der Pilot übernimmt das Steuer, Sie übernehmen den Blick auf die Welt von oben.
Mitfliegen heißt: vorne sitzen, ohne Verantwortung
Sie brauchen keinen Flugschein und keine Vorkenntnisse. Geflogen wird von einem Berufspiloten, Sie sitzen daneben, im selben Cockpit und mit derselben Aussicht. Wer fragen möchte, fragt; wer schweigen möchte, schaut.
Der Unterschied zum Linienflug ist die Höhe. Ein Kleinflugzeug fliegt tief genug, dass man Landschaft noch als Landschaft sieht: die Dünenkanten von Sossusvlei, den Farbwechsel des Wassers über den Kykladen, die Priele im Wattenmeer vor Sylt. Und es landet auf Plätzen, die eine Linienmaschine nicht anfliegt.
Was das an Bequemlichkeit kostet, sagen wir vorher und nicht am Flugplatz: Das Gepäck ist begrenzt, meist auf eine weiche Tasche je Person, und das Wetter bestimmt den Zeitplan mit. Dafür wird aus dem Transfer zwischen zwei Stationen der schönste Teil des Tages.
WAS SIE ERWARTET
Berufspilot am Steuer
Geflogen wird von einem erfahrenen Piloten. Sie sitzen daneben, mit derselben Aussicht und ohne die Verantwortung.
Kein Flugschein nötig
Keine Lizenz, keine Vorkenntnisse, keine Vorbereitung. Nur Freude am Fliegen.
Sicht statt Höhe
Kleinflugzeuge fliegen tief genug, dass Landschaft Landschaft bleibt, statt zur Karte zu werden.
Kleine Flugplätze
Plätze, die keine Linienmaschine anfliegt, und Wege, die nach der Landung deshalb kurz bleiben.
Klare Grenzen
Gepäck ist begrenzt, meist auf eine weiche Tasche je Person, und das Wetter bestimmt den Zeitplan mit. Beides sagen wir vorher.
Dieselben Häuser
Die Reiseart ändert den Anspruch an die Unterkunft nicht: dieselben Hotels und Lodges wie in unseren übrigen Reisen.
SO ENTSTEHT IHRE REISE
Ohne Flugschein ins Cockpit
01
Anfrage
Ein Anruf oder eine Mail genügt. Einen Flugschein brauchen Sie nicht, und einen Warenkorb gibt es hier nicht: Jede Reise wird einzeln geplant.
02
Route und Flugzeug
Muster und Pilot richten sich nach Strecke und Gruppengröße. Wie viele Sitze belegt sind, entscheidet mit über Gepäckmenge und Etappenlänge.
03
Angebot
Sie erhalten ein verbindliches Angebot mit allen Leistungen, dem Reisepreissicherungsschein und den Grenzen, die für Gepäck und Wetter gelten.
04
Unterwegs
Sie sitzen vorne, neben einem Berufspiloten. Fragen sind erwünscht, das Steuer bleibt bei ihm.
ALLE MITFLUGREISEN
Athen & Kéa
Sieben Tage zwischen Athener Riviera und Kykladen: zwei One&Only-Häuser, auf Wunsch per Speedboat oder Helikopter verbunden.
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Athen & Porto Heli
Sieben Tage zwischen Athener Riviera und Peloponnes: zwei der besten Häuser Griechenlands, auf Wunsch per Helikopter verbunden.
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Bahamas Island Hopping
Zwölf Tage, eine Cessna – von Tampa über Eleuthera bis zu den schwimmenden Schweinen von Big Major Cay – nahe Staniel Cay, Exumas.
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Courchevel
Drei Tage Les Trois Vallées, mit dem Privatflugzeug direkt auf den Altiport und ins Cheval Blanc.
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Elba
Drei Tage Toskanischer Archipel, mit dem Privatflugzeug direkt an die Bucht von Biodola.
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Kreta & Milos
Acht Tage, zwei Inseln und dazwischen ein Flug über die Ägäis, den Sie auf Wunsch selbst steuern.
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Kreuzflug Afrika & Seychellen
Fünfzehn Tage, sieben Stationen – mit Emirates First Class nach Dubai, dann im eigenen Privatjet durch das südliche Afrika und auf die Seychellen.
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Kreuzflug Malediven & Seychellen
Neun Tage, drei Inselwelten – mit Emirates First Class nach Dubai, dann im eigenen Privatjet zu Malediven und Seychellen.
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Miami & Pink Sand Beach
Acht Tage zwischen Miami Beach und dem rosa Sand von Harbour Island.
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Namibia
Zwölf Tage, eine Cessna – von Etosha über die Skelettküste bis zu den Dünen von Sossusvlei.
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Namibia von Süd nach Nord
Zwölf Tage quer durch Namibia, vom größten Canyon Afrikas bis an den Fluss im Caprivi. Zwischen den Etappen wird geflogen, nicht gefahren.
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Necker Island
Eine Woche auf Sir Richard Bransons Privatinsel – wahlweise per Linie oder nonstop im eigenen Privatjet.
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Portorož / Piran
Drei Tage Adriaküste, mit dem Privatjet ins kaiserliche Palace Hotel Portorož.
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St. Barth
Eine Woche St. Barth – wahlweise per Linie oder Privatjet, im Rosewood Le Guanahani oder im Cheval Blanc.
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Südafrika auf dem Luftweg
Vierzehn Tage, ein Logbuch voller Kapitel – vom Buschland des Krüger bis über die Weinberge von Stellenbosch.
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Wilderness Botswana
Drei Wilderness Lodges in Botswana, dazwischen Zwischenflüge in der Cessna 208. Start und Ziel ist Johannesburg, alternativ fliegen Sie im Privatjet direkt nach Maun.
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Wilderness Namibia
Elf Tage Namibia mit Sossusvlei, Damaraland und Skeleton Coast. Wir fliegen Sie mit komfortablen und klimatisierten Wilderness Air Cessna 208 Flugzeugen zu den Lodges.
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Zell am See
Drei Tage am Zeller See, mit dem Privatflugzeug direkt vor die Haustür des Grandhotels.
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Kein Flugschein nötig – nur die Leidenschaft fürs Fliegen.
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